片道28.5時間
記事一覧へ公開日: 2018/12/11
1999年(平成11年)の11月下旬。
広島県廿日市市(はつかいちし)の7枚交換店で4号機B-MAXを打って勝利し、新しい腕時計も手に入れたあと、さらに東に向かいました。
「パチスロひとり旅Classic」のつづきです。
1999年11月23日(火曜)
どうやら勤労感謝の日らしい。
朝10:00
岡山県の健康ランドからスタート。
今も当時も、勤労感謝の日の祝日は「11月23日」で固定されています。
ちなみに来年(2019年)の勤労感謝の日は土曜日で、振替休日などは無し。もともと土曜日がお休みの人にとっては、ちょっと残念かもしれません。
(´・ω・`)
いらん情報
岡山県倉敷市で何軒か見てみたけど、雨降りの休日ということもあってか混雑していて打てる台が見つからず。
さらに東に移動。
兵庫県姫路市まで来たところで急に北海道行きを決断。
急遽、この日の夜11時すぎに出航する北海道行きの長距離フェリーに乗ることにしました。
ちょっと前までは、ぜんぜん考えていなかった行動です。
「(日本有数の等価交換地帯である)北海道でB-MAXを打ってみたくなった」というのもありますが、もっと大きな理由があって、それは「ホームページ作りがヤマ場を迎えていたから」でした。
完全等価交換であれば、短時間の実戦でも換金差損が発生しません。
6~7枚交換店で長時間の持ちコイン遊技をするのではなく、なるべく実戦は短めにして、もっとホームページ作りに時間を割きたかった、ということですね。
京都府・舞鶴港発【23:30】
↓
(新日本海フェリー)
↓
北海道・小樽港着【4:00】
出発が夜の11時過ぎで、到着が早朝の4時。
長距離フェリーに乗ったことがない人はピンとこないかもしれませんが。
小樽港に到着するのは翌日の4:00じゃないんすよ。翌々日の4:00なんすよ。
したがいまして、所要時間は28.5時間になります。
(´・ω・`)
ひぃぃ
※現在の舞鶴ー小樽航路には最高速力32ノットのフェリーが投入され、片道21時間になっています。
1999年11月24日(水曜)
丸1日フェリーの中。HP作成。
寒い時期の北海道行きフェリーは観光客がほとんど乗ってなくて、船内がガラ~ンとしています。
ノートパソコンを開いてホームページ作りをしたり、寝たり。
今日のオマケ
5号機B-MAXで目押し対決をした2014年に描いたやつです。
(´・ω・`)
な~
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